Các bước cài đặt củabăng tảivà những vấn đề cần chú ý

 

 

 

 Hiện tại,băng tảiđược sử dụng rộng rãi trong khai thác mỏ, luyện kim, than và các ngành công nghiệp khác, vì độ chính xác lắp đặt của chúng không cao bằng các thiết bị chính xác như máy công cụ và động cơ lớn, vì vậy một số người dùng sẽ chọn tự mình làm. Tuy nhiên, việc lắp đặt băng tải không phải là không có yêu cầu về độ chính xác, một khi có vấn đề, nó sẽ mang lại rắc rối không cần thiết cho công việc vận hành và nghiệm thu sau đó, và cũng dễ gây ra tai nạn như độ lệch băng trong sản xuất. Việc lắp đặt băng tải có thể được chia thành các bước sau.

 

01

 

Chuẩn bị trước khi lắp đặt

 

Trước tiên, hãy làm quen với bản vẽ. Bằng cách xem bản vẽ, hãy hiểu cấu trúc của thiết bị, hình thức lắp đặt, thành phần và số lượng thành phần, thông số hiệu suất và các thông tin quan trọng khác. Sau đó, hãy làm quen với các kích thước lắp đặt quan trọng và các yêu cầu kỹ thuật trên bản vẽ. Nếu không có yêu cầu lắp đặt đặc biệt, các yêu cầu kỹ thuật chung của băng tải là:

(1) Đường tâm của khung và đường tâm dọc phải trùng nhau, độ lệch không quá 2mm.

 

(2) Độ lệch thẳng của đường tâm khung không được lớn hơn 5mm trong bất kỳ chiều dài 25m nào.

 

(3) Độ lệch thẳng đứng của chân giá so với mặt đất không được lớn hơn 2/1000.

 

(4) Độ lệch cho phép của khoảng cách giữa các khung trung gian là cộng hoặc trừ 1,5mm và chênh lệch chiều cao không được lớn hơn 2/1000 bước.

 

(5) Đường tâm ngang của trống và đường tâm dọc phải trùng nhau, độ lệch không được lớn hơn 2mm.

 

(6) Độ lệch theo phương thẳng đứng giữa trục con lăn và đường tâm dọc của băng tải không được lớn hơn 2/1000, độ lệch theo phương ngang không được lớn hơn 1/1000.

 

 

 

 

02

 

Các bước lắp đặt thiết bị

 

Băng tải có thể đáp ứng được yêu cầu thiết kế và lắp đặt, hoạt động bình thường và trơn tru hay không chủ yếu phụ thuộc vào độ chính xác lắp đặt của thiết bị dẫn động, tang trống và bánh xe đuôi. Tâm của giá đỡ băng tải có trùng với đường tâm của thiết bị dẫn động và bánh xe đuôi hay không, do đó, việc bố trí trong quá trình lắp đặt đặc biệt quan trọng.

(1) Phát hành

 

Chúng ta có thể sử dụng máy kinh vĩ để đánh dấu giữa mũi (ổ đĩa) và đuôi (bánh xe đuôi), sau đó sử dụng thùng mực để làm cho đường trung tâm giữa mũi và đuôi trở thành một đường thẳng. Phương pháp này có thể đảm bảo độ chính xác lắp đặt cao hơn.

 

(2) Lắp đặt thiết bị lái

 

Thiết bị truyền động chủ yếu bao gồm động cơ, bộ giảm tốc, tang truyền động, giá đỡ và các bộ phận khác.

 

Trước hết, chúng tôi đặt cụm trống truyền động và giá đỡ lên tấm nhúng, tấm nhúng và giá đỡ được đặt giữa tấm thép, cân bằng với mặt phẳng, đảm bảo độ cao của bốn điểm trên giá đỡ nhỏ hơn hoặc bằng 0,5mm.

 

Sau đó, xác định điểm giữa của con lăn dẫn động, đặt dây vào đường giữa và điều chỉnh đường giữa dọc và ngang của con lăn dẫn động sao cho trùng với đường tâm cơ bản.

 

Khi điều chỉnh độ cao của tang dẫn động, cũng cần phải dành một khoảng nhất định để điều chỉnh độ cao của động cơ và bộ giảm tốc. Vì kết nối của động cơ và bộ giảm tốc đã được điều chỉnh trên giá đỡ trong quá trình sản xuất thiết bị, nhiệm vụ của chúng tôi là tìm đúng, cân bằng và đảm bảo độ đồng trục giữa bộ giảm tốc và tang dẫn động.

 

Khi điều chỉnh, lấy tang dẫn động làm cơ sở, vì kết nối giữa bộ giảm tốc và con lăn dẫn động là kết nối đàn hồi thanh nylon, độ chính xác của độ đồng trục có thể được nới lỏng thích hợp, và hướng xuyên tâm nhỏ hơn hoặc bằng 0,2mm, mặt cuối không quá 2/1000.

 

(3) Lắp đặt đuôiròng rọc

 

Ròng rọc đuôi được cấu tạo từ hai phần, giá đỡ và tang trống, bước điều chỉnh giống như tang trống dẫn động.

 

(4) Lắp đặt chân đỡ, khung trung gian, giá đỡ con lăn và con lăn

 

Hầu hết các chân đỡ của máy băng tải đều có hình chữ H, chiều dài và chiều rộng của chúng thay đổi tùy theo chiều dài và chiều rộng của băng tải, lượng vận chuyển băng tải, v.v.

 

Dưới đây, chúng tôi lấy chiều rộng của chân 1500mm làm ví dụ, phương pháp vận hành cụ thể như sau:

 

Đầu tiên, đo đường trung tâm theo chiều rộng và đánh dấu.

 

2 Đặt chân chống lên tấm ván nhúng trên móng và dùng dây thả đường thẳng đứng sao cho đường tâm của chiều rộng chân trùng với tâm móng.

 

Đánh dấu tại bất kỳ điểm nào trên đường tâm của móng (thường trong phạm vi 1000mm), Theo nguyên lý tam giác cân, khi hai chiều bằng nhau thì các chân sẽ thẳng hàng.

 

4 chân hàn, bạn có thể lắp khung giữa, được làm bằng thép sản xuất 10 hoặc 12 kênh, theo chiều rộng kênh được khoan với đường kính 12 hoặc 16mm hàng lỗ, được sử dụng để kết nối giá đỡ con lăn. Hình thức kết nối của khung trung gian và chân đỡ được hàn, và máy đo mức được sử dụng để đo lắp đặt. Để đảm bảo độ phẳng và độ song song của khung giữa, hai kênh theo hướng song song, hàng lỗ trên cùng sử dụng phương pháp đo đường chéo để đối xứng để tìm đúng, để đảm bảo giá đỡ con lăn, lên tâm giá đỡ để lắp đặt trơn tru.

 

Giá đỡ con lăn được lắp trên khung giữa, được kết nối bằng bu lông, con lăn được lắp trên giá đỡ. Cần lưu ý rằng có bốn nhóm con lăn cao su ở dưới cùng của miệng phôi, đóng vai trò đệm và hấp thụ sốc.

 

Lắp bánh dẫn hướng song song dưới và bánh dẫn hướng lõi dưới.

 

 

 

03

 

Yêu cầu lắp đặt phụ kiện

 

Việc lắp đặt phụ kiện phải được thực hiện sau khi đai được đặt trên giá đỡ. Phụ kiện bao gồm máng dẫn vật liệu, bộ phận làm sạch phần rỗng, bộ phận làm sạch đầu, công tắc chống lệch, máng trượt và thiết bị căng đai.

(1) Máng và máng dẫn hướng

 

Máng được bố trí trên cổng phôi, phần dưới được kết nối với máng dẫn vật liệu, được bố trí phía trên băng tải đuôi. Quặng từ miệng phôi vào máng, sau đó từ máng vào máng dẫn vật liệu, rãnh dẫn vật liệu đến quặng phân bố đều ở giữa băng tải, để tránh quặng bắn tung tóe.

 

(2) Người quét rác

 

Bộ quét phần rỗng được lắp trên băng tải dưới đuôi máy để làm sạch vật liệu quặng bên dưới băng tải.

 

Đầu quét được lắp ở phần dưới của trống đầu để làm sạch vật liệu quặng ở băng tải phía trên.

 

(3) Thiết bị căng thẳng

 

Thiết bị căng được chia thành căng xoắn ốc, căng thẳng đứng, căng thẳng xe ngang, v.v. Căng thẳng vít và hỗ trợ đuôi như một tổng thể, bao gồm các đai ốc và vít dẫn, thường được sử dụng cho các dây đai ngắn. Căng thẳng dọc và căng thẳng xe được sử dụng cho các dây đai dài hơn.

 

(4) Thiết bị lắp đặt

 

Các thiết bị an toàn bao gồm tấm chắn đầu, tấm chắn đuôi, công tắc dây kéo, v.v. Thiết bị an toàn được lắp đặt ở bộ phận quay của máy băng tải để bảo vệ máy.

 

Sau khi vận hành các phương pháp và các bước trên, và để đảm bảo một phạm vi độ chính xác nhất định, thông qua thử tải rỗng và thử tải, và điều chỉnh độ lệch của dây đai, bạn có thể chạy trơn tru và an toàn